Funziona!

Ho avuto la conferma che il curriculum sul mio sito web è accessibile al mondo (quindi si trova con i motori di ricerca) e interessa a qualcuno.

Qualche mese fa ho ricevuto una mail, inviata dal form presente sul mio sito, che mi offriva un'opportunità di inserimento in centro R&D a Milano. Purtroppo per loro, Forlì è già quasi troppo lontano da casa...

La mail iniziava con:

Buon giorno Ingegnere,

ho avuto modo di vedere il suo CV su internet.

e terminava con:

Per il potenziamento del centro di Ricerca, situato a ... (Milano), stiamo selezionando Ingegneri, per lo sviluppo di Software Embedded (FPGA, DSP, Micro Controllers), sviluppo applicativi in Java, testing HW/SW, sviluppo di algoritmi di simulazione.
Sono indispensabili: una spiccata capacità di analisi e sintesi, attitudine al lavoro in team, disponibilità ad apprendere nuove tecnologie, e tool di sviluppo.
Sono graditi, ma non indispensabili:
· Buona conoscenza di un tool di simulazione (Matlab, Labview)
· Buona conoscenza di un linguaggio di programmazione (C, C++, VHDL, Java)
· Precedenti esperienze lavorative in ambito R&D, che abbiano richiesto l’utilizzo dei linguaggi e dei tool di sviluppo sopra citati.
Qualora l’opportunità sia di interesse, le chiederei di inoltrare un CV aggiornato, via mail, a...

Fa sempre piacere ricevere dimostrazioni riguardo la funzionalità di quello che si crea. Infatti non avevo avuto modo di testare il nuovo stile del mio curriculum (rigorosamente scritto con OpenOffice) perché dopo averlo scritto ho subito trovato lavoro in un'azienda che ne aveva vista solo una sintesi via web...

4RM-450L updates

Anche se il trattore completamente riverniciato sembrava terminato, la voglia di modificarlo è inarrestabile. Ecco le due modifiche più evidenti:

La prima modifica riguarda il tirante destro del sollevatore che ora è divenuto idraulico (come già è avvenuto in tutti gli altri trattori), utilissimo quando si deve livellare il campo con la fresa e soprattutto quando si deve utilizzare una pacciamatrice.
Nonostante le dimensioni ridotte, il pistone ha una corsa di ben 15 centimetri perché al suo interno ha un pacco di spessore ridotto.
In origine, il pistone idraulico era utilizzato sui camion per sollevare la cabina di guida. Era a semplice effetto ma aveva anche l'anello di tenuta dal lato di uscita dello stelo permettendoci di utilizzarlo come un pistone a doppio effetto. Perché è presente l'anello di tenuta in quel pistone a semplice effetto? Il pistone a riposo doveva oscillare per garantire l'effetto sospensione alla cabina e quindi il cilindro aumentava il suo diametro nella parte finale consentendo all'olio di passare tra le due camere. Entrava quindi olio nella camera con stelo che doveva quindi essere dotata dell'anello di tenuta. Ovviamente questa camera scaricava l'olio in un ritorno libero al serbatoio quando veniva sollevata la cabina.
Accorciando il pistone per adattarlo al trattore, la parte di cilindro a diametro maggiorato è stata eliminata trasformando di fatto il pistone in uno a doppio effetto.

La seconda modifica riguarda i nuovi stabilizzatori laterali che vanno a sostituire le "solite" catene spesso sinonimo di scomodità. I nuovi stabilizzatori sono realizzati da due tubi concentrici inseriti uno dentro l'altro e bloccati insieme dal perno verticale, e dal bullone M12 fissato al tubo esterno in grado di eseguire la regolazione di lunghezza dello stabilizzatore. Per avvitare o svitare il bullone è sufficiente togliere il perno verticale che blocca i due tubi concentrici. In questo modo la regolazione non richiede sforzi particolari a differenza della regolazione dei tiranti a vite delle catene. Togliendo il perno verticale è possibile modificare rapidamente la lunghezza degli stabilizzatori agevolandosi la procedura di attacco degli attrezzi.

Due ruote per il Valpadana

Un amico commerciante di gomme mi manda una mail chiedendomi se ero interessato a due pneumatici usati, ma in buone condizioni, per il mio Valpadana 4RM-450L. La risposta è stata ovvia visto che il trattore montava crepi più che pneumatici. Ecco i "nuovi" pneumatici 9.5/R20:

Il battistrada è usurato ma quello che per me conta è la carcassa che si presenta totalmente integra, a parte un tagliettino meravigliosamente rattoppato dal precedente proprietario.

Nonostante i consigli dell'amico non ci fidiamo delle nostre capacità di smontatori/montatori di pneumatici e quindi ci rivolgiamo al gommista, il quale smonta i vecchi pneumatici ma si rifiuta di montare i nuovi a causa della situazione dei cerchioni mangiati dalla ruggine.

Il gommista ci chiede di rinforzare il bordo del cerchione con un giro di ferro per evitare che possa esplodere. Detto fatto, partendo da una sbarretta di ferro costruiamo a forza di martellate il cerchio che poi è stato saldato sul cerchione. Nel frattempo colgo anche l'occasione per verniciare con il converti-ruggine l'interno del cerchione che, come si vede dalle foto, risulta completamente corroso. Saldato il cerchione, il gommista ha potuto montare i "nuovi" pneumatici chiedendoci la mostruosa cifra di 10 euro a pneumatico...

Comportamento scorretto

Scrivo per analizzare il comportamento di un blogger (che chiamerò Tursiops) che a mio parere è assolutamente scorretto.

L'articolo incriminato è questo: http://nutria-myocastor.blogspot.com/2008/02/la-verita-sulla-nutria-4-risposte-al.html. Devo far notare che tale articolo muta di giorno in giorno in corrispondenza di ogni sfogo dell'autore. Probabilmente muterà anche quando verrà a conoscenza del mio articolo.

L'articolo linkato critica aspramente i messaggi (e i loro autori) che si trovano su http://www.forum-macchine.it riguardanti il problema delle infestazioni di nutrie sul territorio italiano. L'argomento incriminato è questo: http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=1159. In questa sede non mi frega nulla delle nutrie, se siano da proteggere, se siano da uccidere, mi voglio concentrare sul comportamento tenuto da Tursiops. Passiamo quindi ad analizzare quanto scrive:

urbo83 è anch'egli come altri devoto al culto della morte. Si sa che certe persone hanno un cervello pari a quello di un procariote.

Ovviamente urbo83 sono io. Devoto al culto della morte per aver chiesto ad costruttore di trappole se e come le eliminava dopo la cattura? Non è nemmeno necessario commentare la frase successiva. Ringrazio.

challenger scrive: [...tralascio quanto scritto da challenger...]. Probabilmente da come ha scritto questo utente, era sotto l'uso di stupefacenti.

A bene. Ora dà anche del drogato a persone che non conosce?

Anche altri utenti come Roberto-roma, johndin, Rammstein sono dei diffamatori e bugiardi. Questo utente (Alfre e FALCON n.d.r.) è semplicemente un millantatore.

Un'altra serie di critiche più o meno gratuite.

Tutti questi utenti che si nascondono dietro un nick, sono cacciatori o contantini incapaci di gestire un fondo per cui sparano a zero e se la prendono con i fantasmi. Sono patetici.

Grazie per il patetico. Non sono un contatino (Tursiops è parente di Ratizinger?) e nemmeno un cacciatore. Posso dire la stessa cosa di molti altri utenti che Tursiops critica.

Mi fanno sempre più pena questi bambini che scrivono sui forum e si nascondono dietro l'anonimato.

Tu, invece?

Poi si accorge delle visite da parte degli utenti di forum-macchine e allora aggiorna più volte l'articolo allegando per quale motivo oscuro a tutti noi i dati dei visitatori:

Qui qualcuno ha la coda di paglia...ecco a voi i dettagli di qualche debunker:

VISITOR ANALYSIS
Referring Link No referring link
Host Name host139-247-dynamic.35-79-r.retail.telecomitalia.it
IP Address 79.35.247.139 [Label IP Address]
Country Italy
Region -
City -
ISP Telecom Italia Net
Returning Visits 5
Visit Length 21 hours 26 mins 39 secs
VISITOR SYSTEM SPECS
Browser Firefox 3.0.5
Operating System Linux
Resolution 1280x1024
Javascript Enabled

Questo sono io. Mi riconosco dal tipo di sistema operativo che uso. Qui fa riferimento a visitatore con la coda di paglia forse perché non gli hanno lasciato un commento? Eppure afferma anche quanto segue mettendo in evidenza la sua scarsa attitudine allo scambio di idee:

Siete però molto patetici, se non siete d'accordo con la verità evitate di visitare questo sito, io ne sarò molto lieto.

Ho tutto il diritto di esprimere mie opinioni così come gli altri possono fare altrettanto. Come è indicato nelle regole del blog, se qualcuno non è d'accordo è pregato di cambiare sito, mi fa solo un grande piacere. Non rispondo a inutili commenti che provvedo a cancellare. Se certa gentaglia non capisce non è un problema mio.

Io poi sono liberissimo di scrivere quello che voglio visto che sono solo nickname.

Come scritto da Tursiops non sono accettatti commenti al suo blog e per questo ho deciso di scrivere sul mio.
Tursiops ha tutto il diritto di esprimere le proprie idee ma non deve offendere gli altri. Scrive solo nickname, ma le persone interessate conoscono i nickname e quindi si sentono offese. Vedere scritto urbo83 o Andrea Urbini non fa nessuna differenza per me: mi sento comunque citato in malomodo.
Chi non è d'accordo può andare altrove? Ma che consiglio è? Mi ricorda molto: chi non è d'accordo col fascismo può andare in vacanza premio al confino. A differenza del suo blog, questo sito e il forum-macchine.it sono aperti alla discussione pacifica fra gli utenti per consentire un equo scambio di idee. Per fortuna non siamo tutti uguali.